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PerformanceEm avaliaçãoFórum de Engenharia e Tecnologia (FET)

VIVA +, Confiabilidade para a Vida

GEMAN • GACGA • Equipe GACGA - Engenharia e Confiabilidade de Mina

Participantes e líderes

Foto de Talyta PereiraTalyta PereiraGestor
Foto de Tyane BritoTyane BritoFacilitador
Foto de Jeferson SilvaJeferson SilvaParticipante
Foto de Marcos Antonio Alves SilvaMarcos Antonio Alves SilvaParticipante
Foto de Noemy SouzaNoemy SouzaApresentador
Foto de Luan NobreLuan NobreParticipante
Foto de Fabio SantossFabio SantossParticipante
Foto de Henrique RoggHenrique RoggParticipante

Demonstração em 30s

Formato vertical, estilo Reels

0:30

Documentação do projeto

Material estruturado enviado pela equipe para avaliação da banca.

GEMAN_PER_FET_13106_VIVA +, Confiabilidade para a VidaDocumento estruturado • PDF Abrir

Nota técnica

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Voto popular

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Ganho estimado

Chance de ser Campeão MPSA

10%

Seletiva (Manutenções): 5 trabalhos disputando 1 vaga(s) — 20%. Etapa MPSA: 6 finalistas — 50%.

8 participantes envolvidos

Resumo

Considerando os resultados obtidos e o comportamento operacional observado, foi definida a extensão da vida útil do componente por meio da análise de confiabilidade LDA, ampliando o intervalo de 13.115 horas para 22.000 horas, o que representa um acréscimo aproximado de 67,8% em relação à vida útil anteriormente estimada, conforme estudos realizados e laudo de componentização devidamente validado pela Controladoria.

Problema resolvido

Atualmente, a vida útil estimada dos motores a diesel da frota de caminhões fora de estrada Caterpillar 777F/G é de aproximadamente 13.115 horas de operação, conforme laudo de componentização devidamente validado pela Controladoria.

Impacto gerado

Podemos considerar que essa melhoria gera ganhos ambientais relevantes, pois a extensão da vida útil do componente de 13.115 para 22.000 horas, definida a partir da análise de confiabilidade LDA, implica diretamente na redução da necessidade de fabricação, transporte e descarte de motores e seus componentes, o que diminui o consumo de matérias?primas, energia e recursos naturais ao longo do ciclo de vida do equipamento; adicionalmente, a postergação de intervenções de grande porte reduz a geração de resíduos industriais (óleos usados, filtros, peças metálicas) e as emissões indiretas associadas a processos de manutenção pesada e logística, contribuindo para menor pegada de carbono da frota, alinhando a melhoria não apenas a ganhos técnicos e econômicos, mas também a princípios de sustentabilidade e eficiência ambiental nas operações.A extensão da vida útil do componente, definida com base na análise de confiabilidade LDA e no comportamento operacional validado, resulta em ganhos claros de performance, ao aumentar a confiabilidade e a previsibilidade operacional da frota, reduzindo falhas prematuras e intervenções corretivas; como consequência, há melhoria direta em indicadores como MTBF, disponibilidade física (DF) e estabilidade do ciclo produtivo, além da redução de paradas não programadas, melhor planejamento de manutenção e menor impacto de desmontagens frequentes, mantendo os equipamentos por mais tempo em sua condição ótima de operação e promovendo maior eficiência operacional e melhor desempenho global da frota, de forma complementar aos ganhos financeiros e ambientais já associados à extensão da vida útil.A extensão da vida útil dos motores, com o intervalo de overhaul ampliado de 13.115 para 22.000 horas de operação, definida por meio de análise de confiabilidade LDA e validada tecnicamente, gera ganhos financeiros diretos e mensuráveis ao reduzir a frequência de manutenções de grande porte; considerando uma frota de 4 caminhões, com 6.000 horas de operação por ano por unidade e custo de R$?1.723.394,48 por overhaul, essa alteração reduz em aproximadamente 0,74 reforma de motor por ano na frota, resultando em uma economia anual estimada de cerca de R$?1,28 milhão, além de benefícios adicionais não monetizados neste valor, como maior disponibilidade física, redução de custos logísticos e de mão de obra, melhor previsibilidade orçamentária e diminuição do custo total de propriedade (TCO) ao longo do ciclo de vida dos equipamentos.