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HSEEm avaliaçãoFórum de Engenharia e Tecnologia (FET)

VentiSafe

GEMAN • GAMEM • Equipe GAMEM - Caminhões

Participantes e líderes

Foto de Marcos FilhoMarcos FilhoGestor
Foto de Tyane CostaTyane CostaFacilitador
Foto de Francisco Leandro SilvaFrancisco Leandro SilvaApresentador
Foto de Antonio Adalberto FilhoAntonio Adalberto FilhoParticipante
Foto de Jose Raimundo PereiraJose Raimundo PereiraParticipante
Foto de Aline BarbozaAline BarbozaParticipante
Foto de Otoniel LuzOtoniel LuzParticipante
Foto de Lidielson CostaLidielson CostaParticipante

Demonstração em 30s

Formato vertical, estilo Reels

0:30

Documentação do projeto

Material estruturado enviado pela equipe para avaliação da banca.

GEMAN_HSE_FET_14516_VentiSafeDocumento estruturado • PDF Abrir

Nota técnica

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Voto popular

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Ganho estimado

Chance de ser Campeão MPSA

17%

Seletiva (Manutenções): 3 trabalhos disputando 1 vaga(s) — 33%. Etapa MPSA: 6 finalistas — 50%.

8 participantes envolvidos

Resumo

Com a implantação do VentiSafe, será adotado um sistema de ventilação forçada utilizando exaustor industrial para promover a renovação do ar e a dispersão dos vapores inflamáveis no interior do tanque antes da execução dos trabalhos a quente. A melhoria proporcionará um processo mais seguro e eficiente, reduzindo significativamente os riscos associados às atividades de soldagem, preservando a integridade do tanque e dos componentes do sistema de combustível ao eliminar a necessidade de enchimento com água. Além disso, contribuirá para a redução da geração de resíduos contaminados, maior agilidade na execução das manutenções, diminuição dos custos operacionais e alinhamento às melhores práticas de segurança, meio ambiente e confiabilidade operacional.

Problema resolvido

Atualmente, durante serviços de soldagem em caminhões de abastecimento de diesel, é necessário drenar o combustível do tanque e preenchê-lo com água como medida preventiva para reduzir a concentração de vapores inflamáveis. Além de demandar elevado tempo de execução, esse processo apresenta limitações operacionais, pois a água pode não remover de forma eficiente os vapores retidos em pontos internos do tanque, mantendo a necessidade de controles rigorosos para a realização da atividade. O procedimento também favorece processos de corrosão no tanque e em componentes do sistema de combustível, além de gerar resíduos provenientes da mistura de água e diesel, aumentando os impactos ambientais e os custos associados à manutenção e ao descarte.

Impacto gerado

Simplificar é eliminar desperdícios sem abrir mão da segurança,Maior disponibilidade operacional Redução do tempo de manutenção de até 7 dias para até 24 h. Maior confiabilidade do equipamento Correção de pequenas falhas ainda no estágio inicial Redução dos custos do processo Eliminação do consumo de água e diesel e das etapas de tratamento e destinação.