Confiabilidade sem Excesso: A Evolução da Lubrificação em EHGP
GEMAN • GACGA • Equipe GACGA - Engenharia e Confiabilidade de Mina
Participantes e líderes
Demonstração em 30s
Formato vertical, estilo Reels
Documentação do projeto
Material estruturado enviado pela equipe para avaliação da banca.
Nota técnica
0
Voto popular
0
Ganho estimado
Chance de ser Campeão MPSA
10%
Seletiva (Manutenções): 5 trabalhos disputando 1 vaga(s) — 20%. Etapa MPSA: 6 finalistas — 50%.
8 participantes envolvidos
Resumo
A condição futura é reduzir o consumo do lubrificante (Excesso) sem comprometer a lubrificação dos pinos e buchas do implemento e coroa de giro. Para que seja possível esta redução, foram instalados sensores de temperatura na base da lança que ficam full time no equipamento coletando a temperatura a cada 10 minutos. A cada 6 minutos a centralizada aciona para lubrificar o implemento. Este é o padrão do fabricante. Iremos aumentar este tempo de pauta e acompanhar a temperatura dos mancais para que possamos reduzir o consumo sem comprometer a lubrificação.
Problema resolvido
A análise do Top 10 de custos de manutenção para a frota EHGP, o consumo de graxa foi o maior custo de material de 2,7MBRL para 2025. Além disso foi obervado que aparentemente há um excesso de lubrificante nos implementos, apesar da lubrificação centralizada estar configurada conforme o padrão do fabricante do equipamento.
Impacto gerado
Com a redução do consumo do lubrificante e ajuste periódico de cada injetor de graxa, cada ponto de lubrifiação, cada mancal recebe a quantidade necessária para a eficiente lubrificação sem excesso de material, reduzindo a incidência de contato com o lubrificante e solo.Com o monitoramento full time com os sensores via bluetooth na base da lança, é possível ter o registro de temperatura com o intervalo a cada 10 minutos. No momento da inspeção semanal e realizada a coleta de dados e verificado se há alguma anomalia no sistema de lubrificação com base na diferença de temperatura entre a base esquerda e direita da lança. Trabalho é complementado com as inspeções preditivas periódicas de termografica por imagens já realizadas pela equipe de preditiva.Com a redução dos consumo do lubrificante, ondeo tempo que o sistema ficava parado entre as lubrificações era de 5 a 6 minutos, este tempo foi extendido com segurança para 8 minutos. Em 1 dia de trabbalho, antes o sistema de lubrificação centralizada acionava em torno de 144 vezes. Com o aumento do tempo de pausa para 8 minutos, o sistema é acionado aproximadamente 108 vezes, que representa uma redução de injeção de 25%. Em uma frota de 7 equipamentos. como somente 1 escavadeira está setada apra 8 minutos, o reflexo no custo geral de com o lubrificante não gera um grande impacto, em torno de 3,5%. Porém após a abrangencia do trabalho, é pervisto uma redução no consumo de graxa em até 25%, que consuderamdo o fechamento do ano de 2025, de 2,1MBRL, 25% representa uma redção de até 500KBRL por ano.