Estação Integrada para Manutenção 60D GEHO´S
GEMPI • GAMIN • Equipe GAMIN - Manut PS2 e EDB
Participantes e líderes
Michel MirandaGestor
Bruna SilvaFacilitador
Isaque CostaApresentador
Benedito Nunes Da GracaParticipante
Manoel FonsecaParticipante
Raimundo Cleiton CostaParticipante
Alane GonsalvesParticipante
Pablyanne LimaParticipanteDemonstração em 30s
Formato vertical, estilo Reels
Documentação do projeto
Material estruturado enviado pela equipe para avaliação da banca.
Nota técnica
0
Voto popular
0
Ganho estimado
Chance de ser Campeão MPSA
17%
Seletiva (Manutenções): 3 trabalhos disputando 1 vaga(s) — 33%. Etapa MPSA: 6 finalistas — 50%.
8 participantes envolvidos
Resumo
Capacidade para posicionar vários componentes ou seções ao longo da estrutura. Sistema de acionamento mecânico pelo volante, favorecendo movimentação controlada. Melhor distribuição da carga sobre uma base mais longa e robusta. Plataforma inferior para apoio de ferramentas, acessórios e componentes. Rodízios que permitem movimentar o conjunto entre área operacional e oficina. Altura de trabalho mais favorável à execução da manutenção. Melhor acesso visual e físico aos elementos de fixação. Redução da necessidade de apoiar peças diretamente no piso. Possibilidade de organizar a sequência de desmontagem, inspeção e montagem no próprio dispositivo. Maior padronização e repetibilidade da atividade.
Problema resolvido
Esforço físico e postura inadequada durante o manuseio. Exposição das mãos a prensamento, impacto e pontos de esmagamento. Possibilidade de movimentação ou giro inesperado da peça. Queda de ferramentas e componentes. Instabilidade durante o deslocamento, principalmente em piso irregular. Maior número de içamentos, transportes e reposicionamentos. Aumento do tempo de manutenção e da quantidade de HH envolvida
Impacto gerado
Redução do risco de queda da peça, esmagamento e prensamento Menor exposição das mãos e dedos a cortes, impacto e aprisionamento Menor risco de escorregamento da ferramenta e movimento inesperado Redução da sobrecarga na coluna, ombros, joelhos e braços Menor circulação de cargas pesadas e menor exposição durante o trajeto Redução de tombamento, rolamento e queda de componentes Melhoria do 5S e redução de tropeços e colisões Menor possibilidade de improvisação e erro operacional Menor tempo total de exposição aos perigos da atividade Redução do esforço físico e da dependência da força humanaEsmagamento de mãos e dedos. Aprisionamento entre peça e estrutura. Queda ou tombamento de componentes pesados. Cortes provocados por ferramentas e bordas metálicas. Lesões lombares por levantamento e postura inadequada. Distensões musculares nos braços e ombros. Escorregões e tropeços na área de manutenção. Movimentações inesperadas durante desmontagem e montagem. Improvisações com calços, alavancas e apoios inadequados. Exposição durante o transporte das válvulas e coberturas. Maior disponibilidade dos ativos. Redução das perdas de produção. Menor utilização de equipamento de movimentação. Redução de combustível e deslocamentos. Maior aproveitamento da equipe própria. Aumento da vida útil dos componentes. Redução do backlog de manutenção. Menor exposição a multas, indenizações e custos médicos.A solução reduz em 40% o tempo da intervenção, libera 5.184 HH por ano e apresenta ganho potencial superior a R$ 300 mil anuais, sem considerar os benefícios adicionais de disponibilidade, segurança e redução de retrabalho.